谭红岗：每年10%的增长量利于整个车市培育种植

发布时间：2020-04-19 16:34:32 阅读：次来源：毛球厂家

谭红岗：每年10%的增长量利于整个车市培育

[导读]以绿色科技乐驾成都为主题的第14届成都国际车展于2011年9月16日-9月25日举行。18日车展现场，港宏汽车的总裁谭红岗女士接受了腾讯汽车的专访。以下为专访实录：

腾讯汽车：各位腾讯的网友下午好，欢迎来到2011年成都车展的访谈间，今天我们非常荣幸地邀请到了港宏汽车的总裁谭红岗女士，谭女士，你好。

谭红岗：腾讯的网友大家好。

港宏汽车的总裁谭红岗女士

腾讯汽车：首先我想问一下谭女士，我们港宏汽车游没有针对成都车展推出什么特殊的活动，向我们网友介绍一下。

谭红岗：好的，成都这次的车展是今年举行的第14年了，刚好跟我们港宏企业的建立非常契合，我们港宏今年也是14岁了。在这次车展上面，我们跟往常一样，我们是全品牌参加成都车展，我们跟车展方的合作大家也可以看到，我们所有的馆与馆之间的连接馆，有港宏的LOGO和我们的品牌宣传。

特别值得一提的是，我们港宏汽车今年在车展期间推出了一个港宏汽车生活馆，我们是把咖啡、汽车、音乐和汽车文化融合到一起，相信会给所有的消费者带来一个不同的全新的体验。当然在车展，跟往常一样，我们有客户的VIP休息区，这是我们一个常规的项目。这次在车展上，我们也继续引用我们从2004年开始创建的公益品牌小黄帽，这次推出的活动是三年前圆我们山里小朋友的一个梦，这是我们在车展上推出的一个公益活动。

腾讯汽车：对于成都车展，这些年是不是越来越重视了？它的重要性是不是在逐年提高？您怎么看待成都车展现在在中国整个汽车市场的一个位置？

港宏汽车的总裁谭红岗女士

谭红岗：从这次车展的规模可以看出来，我们所有的九个展馆全部参与了这次车展，从汽车展馆来看，去年还是八个展馆，今年增加到九个展馆。从各个品牌的展场规模和展场布置以及品质来说，都跟往年比有非常大的提升。所以大家之前都认为我们成都的车展是一个B级车展，其实现在逐步地都在向A级车展方面来提升，包括我们的经销商，各个大的集团经销商，都在展馆的VIP客户休息区的展馆建设上面，也付出了大量的时间和精力，它的品质也越做越好。

腾讯汽车：您认不认同现在成都是仅次于北京、上海、广州的第四城了呢？因为现在大家对于成都的重视越来越高了。

谭红岗：从成都市场的销售量和未来的发展潜力来看，我觉得各个生产厂家也是越来越重视成都的市场。从成都整体的发展潜力来看，应该也是朝着可能第四城还不止了，我估计还会向前面迈进一步，现在规模在北京、上海、广州之外，可能成都算第四城，但是随着西部地区，成都地位更好地确立，我相信成都的国际车展，将来会朝着更好的方向去发展。

腾讯汽车：那么今年上半年整个汽车市场它增速放缓了，对于我们港宏汽车这边是怎么预测今年下半年的一个车市，尤其是金九银十，是不是还是按照以前的策略要进行一个冲量的活动呢？

谭红岗：我是这样认为的，2009年2010年大家认为增长非常好，增长30%到40%的状况，我认为不是一个非常理性的增长状况。从国外的经验来看，像日本和韩国，因为这都是亚洲国家，跟我们的情况可能算是比较接近的，他们汽车工业的发展，第一阶段过了以后经历第二阶段，基本上也是差不多用了十年的时间，每年的增长在10%到15%左右。从2009年开始，我们国内的汽车行业的发展，也是开始进入第二个发展阶段，这个发展阶段由于我们国家的幅员广阔，地区的差异还是比较大的，所以我们预测这个发展阶段应该还会比日本和韩国的时间更长，有可能是15年到20年。按照现在的发展模式，我觉得今年的市场状况是一个比较正常的常态，如果像去年和前年的这种发展模式，我是不太赞成的，它是有产业政策的拉动，是提前消化了整体销量。如果我们每年能够按照10%左右的增长量来发展的话，其实对于整个汽车市场的培育是有非常大的好处的。

今年一到八月份，从成都的整体市场来看，可能跟去年比有所下滑，当然去年有一些特殊的政策影响的原因，去年四月份销售量非常高，今年一到八月，跟去年同期比，虽然有一点下滑，但是对于我们公司来讲，我们一到八月份是一个正的增长状态。应该说我们公司的经营状况是好于行业的一个发展状况的。