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北京地铁亦庄线明年底通车BT项目投资量完成30万芳

发布时间:2020-02-14 12:07:20 阅读: 来源:毛球厂家

北京:地铁亦庄线明年底通车 BT项目投资量完成30%

7月9日,亦庄线施工人员在准备安装盾构机。新华社记者 公磊摄

7月9日从北京城建轨道交通建设有限公司获悉,地铁亦庄线BT项目资金基本筹措到位,投资量已完成30%,工程已经全面开工建设。

亦庄线全长约23.2公里,其中利用BT方式建设的有22.3公里,一路经过丰台、朝阳、大兴、通州和亦庄。 起点宋家庄站是地下站,和地铁五号线同站,经过肖村桥、小红门站后出地面,旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路为地上高架站,过经海路站后线路重回地下,次渠南路、次渠、亦庄火车站为地下站,也就是说,亦庄线共有地下车站6个,地上高架车站8个,这14个车站已经全部开工建设。 北京城建轨道交通建设有限公司经理刘月明介绍,亦庄线计划在明年年底建成通车,建成后可与地铁五号线、十号线,以及京津城际铁路相交换乘。

亦庄线总投资98亿元,其中BT项目总投标价30.95亿元,目前BT项目资金已到位30亿元,为工程的顺利开展提供了资金保证。

据了解,亦庄线BT项目包括车站和隧道的土建、通风空调、自动扶梯及电梯、给排水及灭火系统、动力照明和综合接地、防灾报警、环境与设备监控系统、人防工程等,需要使用盾构、明挖、暗挖、高架等多种地铁施工工法,施工难点包括盾构下穿双丰铁路、大断面暗挖下穿京津二通道、悬浇转体桥跨五环路、两跨凉水河等。

亦庄线的高架车站分为 飘板式 和 方盒式 两种,其中3个车站是 飘板式 ,5个车站是 方盒式 ,这些车站简约的设计风格十分契合亦庄地区的景观。 刘月明说。RJ047

名词解释

BT,英文Build Transfer,即建设-移交,是当今国际基础设施项目建设领域被普遍采用的投资建设模式,北京城建轨道交通建设有限公司负责亦庄线的融资、投资、建设,工程竣工验收合格后移交给运营企业。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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